Don Mariano Ramírez es un adulto mayor quien nos compartió su experiencia como peatón. “Tengo 84 años, camino muy frecuentemente por las aceras de San José y para ser sincero todavía no sé cómo no me he muerto en una de esas. Me he tropezado muchísimas veces, gracias a Dios no me he caído de maneras graves, pero sí es muy molesto siempre chocar el pie con algún desnivel o tener que estar viendo el suelo para no caer en un hueco. Se debe tomar en cuenta que la población es cada vez es más vieja y es importante que no se discrimine esta sección tan grande de adultos mayores. Las rampas son de gran importancia, sobretodo cuando tienen agarradera para poder guiarse y apoyarse. Muchas veces las aceras cuentan con una o dos escaleras para “regular” la diferencia de alturas pero creo que se podría solucionar de mejor manera utilizando rampas que interfieren menos con la caminata de los peatones. En general creo que el país tiene un problema con el mantenimiento de las aceras y la...

Iluminación, aceras de acceso peatonal y "escampaderos" para guarecerse de la lluvia son básicos para brindar protección a los 34 000 estudiantes que circulan por el campus. Seguir leyendo en: https://www.ucr.ac.cr/noticias/2018/10/24/construir-aceras-no-es-un-lujo--es-inversion-en-seguridad-y-accesibilidad-para-los-peatones.html

Fuente: Periódico Gente Según la alcaldesa de Goicoechea Ana Lucía Madrigal: “El Código Municipal, lo dice en su artículo 75 y 76 de que la construcción de las aceras le corresponde a los propietarios de sus viviendas ; si ellos en su momento no pueden realizarlo, nosotros cumplimos con notificar el mal estado de las aceras; y si no lo pueden hacer por sus propios medios , deben solicitarlo a la Municipalidad, se las hace y se les cobra en el recibo el valor de la acera más el 50% ”. Sigue leyendo en: http://periodicogente.co.cr/coronado/aceras-el-dolor-de-cabeza-para-municipios/

Testimonio realizado por (estudiante de la UCR) (JUN/2019). “Las mayores incomodidades que he experimentado al utilizar las aceras de Costa Rica se relacionan al poco espacio que cuentan. Cuando hay mucha gente transitando en la misma acera es super molesto estar chocando con las personas que vienen del lado contrario o tratando de esquivarlas para evitar roces. Algunas veces he tenido la mala suerte de estar caminando del lado de la acera que limita directamente con la calle porque el resto de la acera está llena (sobretodo en San José y lugares muy transitados), es imposible sentirse seguro mientras los carros y los buses pasan a toda velocidad a lo que uno siente que son centímetros de distancia.  Una vez iba tarde para la u (como muchísimas veces) y cuando uno necesita llegar rápido obviamente trata de ir a un paso más acelerado, sin correr porque claramente las aceras tampoco están hechas para eso. El bus de Lumaca hace la última parada en una acera donde en la...

A diario circulo por San Pedro, camino por la Municipalidad de Montes de Oca hacia la UCR y en varias ocasiones he observado un escenario bastante desagradable, que se ha venido repitiendo por un largo tiempo; esta imagen de la zona ha dejado muy claro las prioridades de la Municipalidad,  los y las vecinos (as) del lugar y dueños (as) de comercios.  Se entiende que el cantón de San Pedro es un punto de encuentro y referencia para el país, la Universidad de Costa Rica, ubicada en esta zona, reúne todos los días, jóvenes estudiantes, profesores, familias, adultos mayores,  niños y niñas, entre otros usuarios. La gran cantidad de afluencia en la zona provoca que la contaminación y manejo de residuos no sea la óptima y que a su vez sea mayor que en zonas donde hay menor cantidad de transeúntes, el manejo que se le da a los distintos tipos de residuos, no es el adecuado y esto se ve reflejado en distintos días de la semana, cuando al caminar por las aceras esta...